U septembru je cijena uvoza gume iz 2024. godine pala jer je glavni izvoznik, Japan, povećao tržišni udio i prodaju nudeći atraktivnije ponude potrošačima, cijene kineskog kloroeter kaučuka su pale. Apresijacija renminbija u odnosu na dolar učinila je cijene uvezene robe konkurentnijima, stvarajući dodatni pritisak na domaće proizvođače.
Na trend pada uticala je intenzivna konkurencija među učesnicima na globalnom tržištu, ograničavajući prostor za značajna povećanja cena hloro-etar gume. Dodatne subvencije za podsticanje potrošača da pređu na čistije, štedljivije automobile nesumnjivo su povećale potražnju. Ovo će povećati potražnju za hloroeter kaučukom, međutim, zasićenost zaliha tržišta ograničava njegov pozitivan uticaj. Pored toga, poboljšali su se vremenski faktori koji su ranije ograničavali snabdevanje hloroeter kaučukom, ublažavajući pritiske u snabdevanju u transportnom sektoru i doprinoseći nižim cenama. Kraj brodske sezone smanjio je potražnju za morskim kontejnerima, što je dovelo do nižih vozarina i dodatnog smanjenja troškova uvoza kloroeter gume. Očekuje se da će se 2024. oporaviti u oktobru, uz kinesku politiku stimulacije za poboljšanje trgovinske klime koja će vjerovatno povećati potražnju potrošača i potencijalno povećati nove narudžbe za gumu sljedećeg mjeseca.
Vrijeme objave: 16.10.2024